A | 即便是没有去过新加坡的人,对新加坡“花园城市”的称呼也或多或少有些印象,对新加坡的感觉会是一个既活力四射,车水马龙,又绿意盎然,生机勃勃的地方。但花园城市并不是天上掉下来的,新加坡被誉为“花园城市”,这个美誉的由来是一个长期而深思熟虑的城市绿化和发展过程的结果。新加坡在历史上曾经长期作为英国的殖民地,在19世纪前期,新加坡大部分地区还没有被开发,岛上大部分地区都被原始热带雨林覆盖。
泉城上空有多少架无人机在飞行,重点项目建设进展如何,哪些车辆在奥体西路违停?打开济南数字低空飞行管理服务平台,答案一目了然。后来殖民者为了更好的获取利益,在新加坡岛上大量开荒,种植一种叫做甘蜜(Gambier)的经济作物,这种作物可以作为染料,具备较高的工业价值。甘蜜的种植导致树木大量被砍伐,雨林肆意被破坏,在19世纪40年代末,本地有多达600个种植园。 近日,“行进中的济南”——航空航天暨低空经济产业主题采访走进济南低空经济发展集团(以下简称“济南低空集团”)。
B | 该集团正持续拓展该平台功能,在预警强对流天气、应急救援等领域大显身手。在原始森林面积骤减的情况下,1883年的调查显示,只有7%的面积仍有森林。
C | 为进一步保护森林,英殖民地政府实施一些措施,包括建立森林保护区,收集和繁殖最好的本地木材种子。在相关措施的影响下,新加坡的环境有所恢复。
D | 但真正意义上新加坡的绿化还是要从新加坡自治及独立以后开始大规模进行的,1963年6月16日,新加坡政府发起了植树运动(Tree Planting Campaign),主要目的是要让新加坡成为一个绿色城市。这个低空“大脑”,正让城市治理更智能。 打造无人机5分钟响应圈,累计保障飞行6万架次
早晚高峰时段,泉城道路如果出现拥堵情况,无人机5分钟内即可抵达,红外热成像画面同步推送至道路交通指挥中心。1967年5月11日,政府推出“花园城市”计划,以创造一个整体的绿色环境,公园、花园和空地被绿树成荫的道路网络所连接。这背后的“大脑”,就是济南低空集团牵头,联合中国科学院空天信息创新研究院、中国电信、神思电子等单位打造的济南数字低空飞行管理服务平台。到80年代,新加坡已经被外界树立了“花园城市”的美称。进入21世纪,新加坡的绿色建设还在持续。 在济南低空运行管理中心,工作人员在该平台点开一个飞行中的无人机图标,航线、飞行高度等实时数据弹出。工作人员切换界面,屏幕上出现一张覆盖济南的低空飞行网络布局。依托全市布设的无人机智能机库网络,该平台已构建起“5分钟无人机点位连接”响应圈。
E | 2002年,新加坡国家公园局委员会开始鼓励开发商和建筑物业主建立屋顶花园,以实现更绿色的天际线并保持城市凉爽。2020年4月,国家公园局推出为期10年的“百万树木运动”(OneMillionTrees Movement),到2022年底,已经栽种了超过40万棵树。通过无人机拍摄的画面,还可以查看同一项目不同时间建设进度的直观对比图。 作为山东省首个全功能低空数字化管理与服务平台,济南数字低空飞行管理服务平台犹如济南上空的“空中交警”+“飞行管家”,构建起“天上看、地上巡、空中管”的立体防控网络,数字低空治理能力省内领先。 “目前,平台1.0版本已构建起全域管控、全维监视、全时通联、全程服务、全面保障的核心能力,实现低空飞行‘一窗通办、一站审批、一网统管’。”济南低空集团总经理胡斌告诉新黄河记者,该平台自2025年10月试运行至今,累计安全保障飞行6万架次、总飞行时长1.6万小时。2021年,新加坡政府发布了“2030年新加坡绿色发展蓝图”(Singapore Green Plan 2030),展示了新加坡对《联合国2030可持续发展议程》和《巴黎协定》的承诺。新加坡计划在2030年将排放量减少到约6000万吨二氧化碳当量,并在2050年实现“净零排放”。目前接入通导监设备200余台套,年底前部署总量将达432台套。 强对流预警准确率97.5%,平均提前65分钟
随着低空基础设施建设持续推进,低空数据的采集汇总,正助力气象的预测更精准。新加坡的“花园城市”美誉是其长期绿化政策、精心规划和公众参与的结果。
F | 这个称号不仅是对新加坡城市景观的赞美,也是对其可持续发展承诺的认可。随着新加坡继续推进其绿化计划,我们可以期待这个“花园城市”在未来将更加繁荣和美丽。 济南低空集团联合中国民航大学、济南气象台,建成全国首个市级低空气象联合创新重点实验室,依托济南市已部署的X波段雷达、风廊线雷达、闪电成像陈列、景区站、交通站、微站等12类、788套设备,实现济南区域无缝隙气象观测全覆盖,气象保障能力领跑全国。新加坡的绿化之路是一个不断演进的过程,它展示了一个国家如何通过远见卓识和持续努力,将一个城市转变为一个绿色、可持续的居住地。 精密监测气象技术的实现,正进一步赋能济南低空经济发展。通过这些努力,新加坡不仅提升了其城市形象,也为全球城市绿化和可持续发展提供了一个值得学习的范例。“我们能够及时判断城市中对低空飞行影响比较大的乱风、低能见度等情况,可尽快形成成熟的科学预判能力,为低空飞行用户和运营企业提供基础保障,让无人机在城市复杂的建筑环境中提高飞行安全可靠性。”胡斌表示。 随着低空气象重点实验室建设,济南地面观测站网间距由以前的8千米加密到3.5千米,精密监测达到国内先进水平,形成分钟级、百米级网格预报。 胡斌表示,目前,济南强对流预警准确率达97.5%,平均提前65分钟。